La nueva copa monomarca, ha conseguido reunir la cantidad más grande de vehículos R1 hasta la fecha, con una emocionante alineación de pilotos profesionales y amateurs listos para competir en un emocionante campeonato de acción total. 

Los vehículos de competición R1 están equipados con un diseño personalizado de llanta BRAID de fundición. Las llantas delanteras son de 8”x15” y las traseras de 10.5”x16”. Ambas llantas están fabricadas con tecnología fullflowcast que permite una adecuada disposición de la estructura y granulometría de la aleación de aluminio de forma que aumenta considerablemente sus características mecánicas. El resultado es una llanta más ligera, más resistente y con una mayor capacidad de deformación ante impactos muy fuertes, evitando posibles grietas.

Alexander Connor y Tom Canning de Arden Motorsport ganaron la carrera 1 muy emocionante y llena de acción, mientras que Charles Hall y Scott Mittell de Mittell Cars tuvieron una carrera 2 tormentosa en condiciones cambiantes en la variante GP de Silverstone, ganando, partiendo desde la parte trasera de la parrilla.

La Praga Cup regresará el 2 de abril, en su pista local, Oulton Park.